Что представляет собой мультизональная система кондиционирования? — Вентиляция, кондиционирование и отопление

Мультизонарные системы кондиционирования — такие климатические установки определяют микроклимат всех помещений. Проще говоря: их используют в том случае, когда необходимо обслужить всю площадь строения: от коридоров и кладовых до главных функциональных зон.

Как устроен мультизональный кондиционер?

По сути – это классическая сплит система с внешним блоком, в котором расположен компрессор и решетка конденсатора, и множеством внутренних блоков, обслуживающих все функциональные зоны строения.

То есть, главное отличие мультизонарной установки от обычного кондиционера, заключается в использовании нескольких решеток испарителей, «завязанных» на один конденсатор. При этом наружный узел и внутренние блоки соединяет разветвленная сеть трубопроводов, по которым циркулирует хладагент.

Разумеется, внешний блок мультизонарной сплит системы должен обладать просто колоссальной тепловой мощностью – от 40 до 100 и более киловатт, а равно и не менее впечатляющей производительностью, обслуживая площади от 400 до 1000 и более квадратных метров.

Кроме того, компрессор такой установки должен быть намного мощнее, чем напорное оборудование обычной сплит системы. Ведь классический кондиционер может протолкнуть хладагент только по 30-метровой трассе, а мультизонарная установка предполагает обслуживание более протяженной арматуры «холодильной» сети – с перепадом высоты до 50 метров и горизонтальной протяженностью до 100 метров.

В итоге компрессор мулити-системы «съедает» не менее 10-12 кВт электроэнергии, генерируя шумовое загрязнение на уровне 60 и более децибел. Поэтому внешний блок такой установки монтируют далеко за пределами обслуживаемого помещения, как правило, на крыше здания.

Преимущества и недостатки мульти-сплит-системы

В перечень достоинств мульти установок можно включить следующие факты:

Возможность обслуживать многоэтажные строения с огромными внутренними площадями с помощью одного или пары-тройки внешних блоков, что спасает экстерьер фасада от «гроздей» маломощных наружных узлов.
Относительно простой монтаж мультизональной системы кондиционирования, особенно по сравнению с канальными системами. Ведь тонкая трасса «холодильной» арматуры обустраивается намного проще, чем разветвленная сеть канальных воздуховодов, предполагающая строительство подвесных потолков с обязательной звукоизоляцией и прочими изысками. Причем к одной внешней установке можно «прикрутить» до десятка внутренних блоков, собирая разводку «холодильной» сети с помощью промежуточных коллекторов, связанных с центральными стояками.
Низкий уровень энергопотребления – соотношение между поглощенной и тепловой мощностью доходит до 1 : 3,9-4, что очень неплохо. Классическая сплит система, обслуживающая такие же площади, потребляет в 2-3 раза больше электроэнергии.
Возможность задавать свой температурный режим для каждой функциональной зоны, используя регулировку конкретных внутренних блоков. Причем калибровка температурного режима осуществляется с точностью до одного градуса Цельсия.
Возможность резервного дублирования системы кондиционирования в особо сложных и ответственных случаях. То есть при выходе из строя основного внутреннего блока системы работу климатической установки продолжит резервный модуль. Именно поэтому мультизональная схема востребована и в музеях, и в лабораториях, и на производстве.
Совмещение систем кондиционирования с сетями пожаротушения и вентиляции, которые прокладывают параллельно с обустройством «холодильных» трасс.
Высочайший уровень автоматизации системы управления микроклиматом. Причем регулировка всех параметров осуществляется как «по месту», так и с центрального пульта управления.
Возможность расширения системы, предполагающая наращивание мощности внешнего блока путем простейшей замены. Кроме того, возможно и достраивание сети внутренних блоков, которое реализуется намного проще, чем перепланировка канальных воздуховодов.

Словом, мульти сплит система гарантирует безупречную функциональность при сохранении эстетики восприятия экстерьера. Поэтому такие установки можно встретить не только в урбанистических кварталах промышленных или деловых центров, но и в «исторических» районах любого старого города.

Единственным, по большому счету, недостатком мультизональной сплит системы является высокая стоимость ее элементов. Только за внешний блок придется выложить не менее 30-50 тысяч долларов. А ведь кроме этого есть еще и целая сеть циркуляции хладагента, которая стоит очень недешево, да и за пару-тройку десятков внутренних блоков придется выложить весьма внушительную сумму.

Впрочем, обустройство системы контроля климата в пределах строения площадью от 400 до 1000 квадратных метров не может быть дешевым уже по определению.

VFR и VRV системы – что это такое?

Современные мульти системы работают на базе двух схем циркуляции хладагента в трассах, а именно:

По принципу VRV — Variable Refrigerant Volume – предполагающему использование «изменяемого объема хладагента».
По принципу VFR — Variable Refrigerant Flow – предполагающему использование «изменяемого потока хладагента».

Причем без VRV и VFR схемы кондиционирование помещение в мультизональном формате осуществляется без возможности точной регулировки температуры в отдельной зоне. Погрешности калибровки температурного режима в этом случае достигают ± 5 градусов Цельсия. Разумеется, с учетом высокой мощности мультизональных установок такие условия эксплуатации нельзя считать приемлемыми.

Но если система охлаждения перестраивается на работу в режиме изменяемого объема хладагента – VRV, то параметры микроклимата можно регулировать с точностью до градуса. Причем технически переход на стандарт VRV осуществляется путем монтажа на приточный штуцер каждого внутреннего блока отдельного VR-модуля. Этот модуль регулирует объемы приточного хладагента, «потребляемого» решеткой испарителя. Причем калибровка объемов осуществляется в автоматическом режиме – по диапазону температур, или вручную – по параметрам, заданным пользователем.

Система на базе VFR схемы функционирует точно так же, только в канал подачи хладагента в этом случае монтируется VF-модуль, регулирующий сам поток хладагента как по желанию клиента, так и автоматически.

Кроме того, помимо стандартных VRV и VFR схем в современных сплит системах мультизонального типа используется и более прогрессивная конструкция Hi-VRV типа, предполагающая совмещение систем кондиционировании и вентиляции. При этом интеграция двух инженерных сетей происходит не только на уровне объединения трасс и каналов, но и на уровне совместного управления работой и кондиционером, и приточно-вытяжной системой.

Типовые модели внешних блоков мультизональных сплит систем

Внешний блок – это самый важный и дорогостоящий элемент мультизонального кондиционера. Ведь от его производительности зависит сама возможность калибровки внутреннего микроклимата строения.

К самым распространенным моделям внешних блоков относятся следующие модели:

Инверторный модуль RTSYQ16P компании Daikin, к которому можно подключить как потолочную, так и канальную кассету внутреннего блока. Тепловая мощность этого модуля – 45-50 кВт. Максимальное число подключаемых внутренних кассет – 34 штуки. Обслуживаемая площадь – 450 квадратных метров. Цена модели – 1,5-2,4 миллиона рублей.
Внешний модуль системы VRVIII — Daikin REYQ28P, к которому можно подключить до 45 внутренних блоков напольного, настенного, потолочного или канального типа. Мощность этого модуля – 79-87 кВт (охлаждение/обогрев). Обслуживаемая площадь – 750 м2. Причем благодаря инверторному регулятору потребляемая мощность этой установки снижена на 30 процентов – до 22-23 кВт. Стоимость модели – 2-2,7 миллиона рублей.
Мульти блок Daikin REYQ44P, состоящий из нескольких модулей с компрессорами и конденсаторами и модуля-рекуператора. К такой установке можно подключить 64 внутренних блоков. Ведь ее тепловая мощность доходит до 138 кВт. При этом энергопотребление модели REYQ44P равно всего 35 киловаттам, что очень неплохо с учетом 1250 квадратных метров обслуживаемой площади. Стоимость этой модели – 3-4,5 миллиона рублей.